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首页 > 技术支持 > 含油轴承详细说明

含油轴承详细说明

关键词:[散热风扇,含油轴承]  发布时间:[2011-4-15]  来源:[泉州谦亿]  


含油轴承(Sleeve Bearing) 是使用滑动摩擦的套筒轴承,使用润滑油作为润滑剂和减阻剂。可以说是现在市场上最常见的一种轴承技术,由于成本低廉,制造简单,不少产品包括知名品牌都还在继续使用中。其优点是初期使用时安静,噪音低,价格便宜。

·含油轴承

普通含油轴承
普通含油轴承填充较多油料

传统含油轴承
传统含油轴承油料容易挥发和沾染灰尘

含油轴承初期使用时运行噪音低,制造成本也低。但这种轴承使用时间一长,由于油封的原因,润滑油会逐渐挥发,而且灰尘也会进入轴承,从而引起风扇转速变慢,噪音增大等问题,严重的还会因为轴承磨损造成风扇偏心引发剧烈震动。出现这些现象,要么打开油封加油,要么就只有淘汰另购新风扇。平均寿命只有8000~15000小时,与滚珠轴承相比有较大差距。
含油轴承示例
含油轴承示例

以金属粉末为主要原料,用粉末冶金法制作的烧结体,其本来就是多孔质的,而且具有在制造过程中可较自由调节孔隙的数量、大小、形状及分布等技术上的优点。 利用烧结体的多孔性,使之含浸10%-40%(体积分数)润滑油,于自行供油状态下使用。运转时,轴承温度升高,由于油的膨胀系数比金属大,因而自动进入滑动表面以润滑轴承,停止工作时油又随温度下降被吸回孔隙。

含油轴承具有成本低、能吸振、噪声小、在较长工作时间内不用加润滑油等特点,特别适用于不易润滑或不允许油脏污的工作环境。孔隙度是含油轴承的一个重要参数。在高速、轻载下工作的含油轴承要求含油量多,孔隙度宜高。在低速、载荷较大下工作的含油轴承要求强度高,孔隙度宜低。这种轴承发明于20世纪初,因其制造成本低、使用方便,得到了广泛应用,现在已成为汽车、家电、音响设备、办公设备、农业机械、精密机械等各种工业制品发展不可或缺的一类基础零件。

  含油轴承分为铜基、铁基、铜铁基等。


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